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Faible efficacité de transfert thermique ? — Les tubes à ailettes H et L se combinent pour augmenter la surface de 30 %
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Faible efficacité de transfert thermique ? — Les tubes à ailettes H et L se combinent pour augmenter la surface de 30 %

2025-03-04
Latest company news about Faible efficacité de transfert thermique ? — Les tubes à ailettes H et L se combinent pour augmenter la surface de 30 %

Dans de nombreux échangeurs de chaleur et économiseurs de chaudière, une faible efficacité de transfert de chaleur résulte souvent d'une surface effective insuffisante et d'un mauvais contact entre les ailettes et les tubes de base. Au fil du temps, cela entraîne une consommation de carburant plus élevée, une réduction des performances du système et une maintenance fréquente. Pour surmonter ces limitations, Zhongyue Metallurgy intègre les avantages structurels des tubes à ailettes soudées de type H (H Fin / HH Fin Tube) et des tubes à ailettes de type L (y compris les ailettes L perforées et en roue) pour augmenter considérablement la surface d'échange de chaleur et améliorer l'efficacité globale du système.

Le tube à ailettes de type H est doté d'ailettes plates et rectangulaires soudées directement au tube de base à l'aide d'une technologie de soudure à pénétration complète. Ce procédé garantit une résistance mécanique élevée et une excellente conductivité thermique. La conception en forme de H élargit la zone d'échange de chaleur des deux côtés du tube, améliorant le transfert de chaleur jusqu'à 20 à 30 % par rapport aux conceptions traditionnelles à ailettes hélicoïdales. Sa configuration en ligne permet aux gaz de passer uniformément entre les ailettes, minimisant les pertes de turbulence tout en maintenant une répartition uniforme de la température, ce qui est idéal pour les chaudières haute pression, les économiseurs et les systèmes de récupération de chaleur résiduelle.

Complémentaire à la structure de type H, le tube à ailettes de type L utilise un arrangement d'ailettes hélicoïdales ou en forme de roue qui agrandit encore la surface externe. La conception des ailettes L perforées introduit des microturbulences dans le flux d'air, perturbant les couches laminaires et améliorant la dissipation de la chaleur. Lorsqu'elle est combinée à la géométrie de type H, la configuration à ailettes mixtes maximise la surface de contact tout en améliorant le transfert de chaleur par convection des deux côtés du tube. Cette approche hybride permet d'augmenter de 30 % la surface effective, ce qui se traduit par un échange de chaleur plus rapide et une uniformité thermique améliorée.

Tous les tubes à ailettes sont disponibles en acier au carbone, en acier allié ou en acier inoxydable, tels que A106, A179, 20G, TP304 et TP316L. Les dimensions des ailettes sont personnalisables, avec des épaisseurs allant de 1,5 à 3,5 mm, un espacement du pas jusqu'à 10 mm et des longueurs de tube allant jusqu'à 18 mètres. Les machines d'ailetage avancées de Zhongyue garantissent une soudure précise, des tolérances serrées et une géométrie constante pour chaque lot de production.

Pour améliorer encore les performances, les tubes subissent un traitement de surface avec un apprêt au phosphate de zinc oxyde rouge à l'extérieur et une protection VCI (inhibiteur de corrosion volatile) à l'intérieur, assurant une résistance à la corrosion à long terme, même dans des conditions de gaz humides ou acides.

En combinant l'efficacité des ailettes soudées de type H avec les avantages aérodynamiques des ailettes de type L ou en forme de roue, Zhongyue fournit une solution haute performance qui améliore l'efficacité du transfert de chaleur, réduit les pertes d'énergie et prolonge la durée de vie des équipements. Cette innovation fait des tubes à ailettes H et L le choix préféré des industries à la recherche d'équipements de transfert de chaleur économes en énergie, durables et nécessitant peu d'entretien.

 
 
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2025-03-04
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Dans de nombreux échangeurs de chaleur et économiseurs de chaudière, une faible efficacité de transfert de chaleur résulte souvent d'une surface effective insuffisante et d'un mauvais contact entre les ailettes et les tubes de base. Au fil du temps, cela entraîne une consommation de carburant plus élevée, une réduction des performances du système et une maintenance fréquente. Pour surmonter ces limitations, Zhongyue Metallurgy intègre les avantages structurels des tubes à ailettes soudées de type H (H Fin / HH Fin Tube) et des tubes à ailettes de type L (y compris les ailettes L perforées et en roue) pour augmenter considérablement la surface d'échange de chaleur et améliorer l'efficacité globale du système.

Le tube à ailettes de type H est doté d'ailettes plates et rectangulaires soudées directement au tube de base à l'aide d'une technologie de soudure à pénétration complète. Ce procédé garantit une résistance mécanique élevée et une excellente conductivité thermique. La conception en forme de H élargit la zone d'échange de chaleur des deux côtés du tube, améliorant le transfert de chaleur jusqu'à 20 à 30 % par rapport aux conceptions traditionnelles à ailettes hélicoïdales. Sa configuration en ligne permet aux gaz de passer uniformément entre les ailettes, minimisant les pertes de turbulence tout en maintenant une répartition uniforme de la température, ce qui est idéal pour les chaudières haute pression, les économiseurs et les systèmes de récupération de chaleur résiduelle.

Complémentaire à la structure de type H, le tube à ailettes de type L utilise un arrangement d'ailettes hélicoïdales ou en forme de roue qui agrandit encore la surface externe. La conception des ailettes L perforées introduit des microturbulences dans le flux d'air, perturbant les couches laminaires et améliorant la dissipation de la chaleur. Lorsqu'elle est combinée à la géométrie de type H, la configuration à ailettes mixtes maximise la surface de contact tout en améliorant le transfert de chaleur par convection des deux côtés du tube. Cette approche hybride permet d'augmenter de 30 % la surface effective, ce qui se traduit par un échange de chaleur plus rapide et une uniformité thermique améliorée.

Tous les tubes à ailettes sont disponibles en acier au carbone, en acier allié ou en acier inoxydable, tels que A106, A179, 20G, TP304 et TP316L. Les dimensions des ailettes sont personnalisables, avec des épaisseurs allant de 1,5 à 3,5 mm, un espacement du pas jusqu'à 10 mm et des longueurs de tube allant jusqu'à 18 mètres. Les machines d'ailetage avancées de Zhongyue garantissent une soudure précise, des tolérances serrées et une géométrie constante pour chaque lot de production.

Pour améliorer encore les performances, les tubes subissent un traitement de surface avec un apprêt au phosphate de zinc oxyde rouge à l'extérieur et une protection VCI (inhibiteur de corrosion volatile) à l'intérieur, assurant une résistance à la corrosion à long terme, même dans des conditions de gaz humides ou acides.

En combinant l'efficacité des ailettes soudées de type H avec les avantages aérodynamiques des ailettes de type L ou en forme de roue, Zhongyue fournit une solution haute performance qui améliore l'efficacité du transfert de chaleur, réduit les pertes d'énergie et prolonge la durée de vie des équipements. Cette innovation fait des tubes à ailettes H et L le choix préféré des industries à la recherche d'équipements de transfert de chaleur économes en énergie, durables et nécessitant peu d'entretien.

 
 
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