Comment prévenir le détachement des ailettes à haute température ? — Les tubes à ailettes de type H et de type L perforé garantissent une liaison plus solide

Dans les environnements à haute température tels que les économiseurs de centrales électriques, les systèmes de récupération de chaleur résiduelle et les chaudières industrielles, les tubes à ailettes enroulés en spirale conventionnels souffrent souvent de détachement des ailettes, de fatigue des soudures et d'oxydation. Ces problèmes réduisent progressivement la surface de transfert de chaleur, diminuent l'efficacité thermique globale et raccourcissent la durée de vie des équipements. Pour surmonter ces défis, Zhongyue Metallurgy a développé une nouvelle génération de tubes à ailettes soudées de type H (H Fin / HH Fin Tube) et de tubes à ailettes de type L perforés (Perforated L Fin Tube) conçus pour une liaison mécanique améliorée et une stabilité thermique à long terme.

Le tube à ailettes de type H est doté d'ailettes rectangulaires soudées directement sur le tube de base à l'aide d'une soudure à pénétration complète. Cette conception assure une forte liaison métallurgique entre l'ailette et le tube, sans lacunes ni points faibles susceptibles de se desserrer sous l'effet de cycles répétés de chauffage et de refroidissement. Comparée aux ailettes laminées traditionnelles, la structure soudée de type H permet d'obtenir une résistance de liaison jusqu'à 40 % supérieure et peut fonctionner de manière fiable au-dessus de 400 °C pendant de longues périodes. La géométrie carrée augmente également la surface de transfert de chaleur effective et réduit la résistance de l'air, optimisant ainsi les performances des chaudières au charbon, à la chaleur résiduelle et pétrochimiques.

Parallèlement, le tube à ailettes de type L perforé adopte une conception unique à fentes ou à roues qui améliore la dissipation de la chaleur et permet une légère dilatation sans fissurer la soudure. Ces perforations réduisent la concentration des contraintes thermiques et améliorent la turbulence du flux d'air, ce qui se traduit par une meilleure élimination de la suie et une capacité d'auto-nettoyage. Dans les atmosphères à forte teneur en poussière ou en gaz corrosifs, la configuration des ailettes en L perforées prolonge l'intervalle de maintenance de plus de 30 %, tout en maintenant des performances thermiques stables.

Les tubes à ailettes de type H et de type L perforés peuvent être fabriqués à partir d'acier au carbone, d'acier allié ou de matériaux en acier inoxydable tels que A106, A179, 20G, TP304 ou 12Cr1MoVG. Les machines d'ailetage avancées de Zhongyue garantissent un contrôle précis de l'épaisseur des ailettes (1,5 à 3,5 mm), du pas (≥10 mm) et de la longueur des tubes (jusqu'à 18 mètres). La surface extérieure est recouverte d'une couche de fond au phosphate de zinc à l'oxyde rouge, et la paroi interne est protégée par un inhibiteur de corrosion volatil (VCI) pour une résistance accrue à la corrosion.

En intégrant une soudure à pénétration complète, un alignement précis et un double revêtement anticorrosion, les tubes à ailettes de type H et de type L perforés de Zhongyue offrent une solution idéale pour prévenir le détachement des ailettes et prolonger la durée de vie des échangeurs de chaleur. Ils sont devenus le choix préféré des clients à la recherche de solutions de transfert de chaleur à haute résistance, écoénergétiques et faciles à entretenir dans les environnements industriels exigeants.