Bas type du condensateur N d'échangeur de chaleur de tube d'aileron de vaporisateur

Type du tube d'aileron de vaporisateur de condensateur d'échangeur de chaleur bas N

Nos matériaux
Nous t'offrons un large dossier des matériaux et pouvons augmenter notre offre à tout moment pour répondre à vos besoins spécifiques concernant la conduction thermique, les propriétés mécaniques, ou la résistance à la corrosion. les tubes Bas-à ailettes faits par Wieland Thermal Solutions sont déjà disponibles en cuivre, cuivre-nickel, laiton, acier au carbone, acier inoxydable, et titane.

• Le “bas tube d'aileron” est également connu en tant que tube d'aileron intégral. Ce type de tube d'aileron largement est répandu dans l'industrie aujourd'hui.
• Les bas tubes d'aileron/tubes d'aileron intégraux de plus en plus sont utilisés dans divers échangeurs de chaleur liquides. À la différence d'autres tubes d'aileron l'application n'est pas limitée pour aérer – le type liquide d'échangeurs de chaleur. En conséquence ils sont employés dans divers types d'échangeur de chaleur de Shell And Tube également.
• Les ailerons sont fabriqués roulant l'aileron dans le tube bas lui-même. La taille d'aileron est relativement très basse. Cependant le nombre d'ailerons par pouce ou densité d'aileron peut être augmenté considérablement et améliorer le secteur de transfert de chaleur. Le roulement est fait sur une machine spéciale et les mêmes peuvent être fournis dans la configuration droite aussi bien que de coude en U.

Détail rapide :

 
Description :
 Processus de fabrication : Les ailerons sont déroulés du mur externe des tubes simples par un rouleau de passage. Les tubes et les ailerons sont dans le même tube de morceau. Nous l'appelons type d'aileron de « N ».
 
Plus de matériaux de tube d'acier au carbone nous couvrent fournissent :

Chaîne de la livraison de bas tubes d'aileron
Nous pouvons fournir aux bas tubes d'aileron intégraux les lacunes ONU-à ailettes de section (5mm mn) au milieu du tube OU du penchant de noyau avec le rayon de cintrage conçu.
 
Essai de qualité :
La basse qualité intégrale de tube d'aileron est assurée par hydrostatique ou les essais pneumatiques, les essais de courant de Foucault et le MARCO            essais afin de vérifier des caractéristiques de conception.
Acceptation Ceritia :
 WOLVERINE/HPT/GEWA-K ET GEWA-KS
   
État de la livraison :
Les extrémités de tube sont coupe carrée, bavures libres, intérieurement sèches et propres enflé d'air, extérieurement enduit du vernis.
Les déshydratants sont mis dans le chaque paquet pour le transport continental.
 
 
Applications :
 Les bas tubes à ailettes intégraux trouvent la préférence dans les secteurs industriels suivants :

1. Systèmes de chauffage
2. Systèmes de ventilation
3. Systèmes de contrôle de réfrigération et de climat
4. Industrie mécanique
5. Fabrication des véhicules à moteur
6. Produits chimiques et technologie pertrochemical et de centrale

 
Caractéristiques :
 Le tube et les ailerons se composent du mêmes tube et matériaux comme acier au carbone, aciers faiblement alliés, acier inoxydable, laiton, cuivre, bronze d'alliage de tonnelier-nickel et en aluminium, alliages de nickel, titane etc….

Fiche technique de bas tubes d'aileron

 
 
Avantage compétitif :

1. Nous avons plus de 10 000 mètres carrés d'atelier, y compris 10 machines finning, capacité quotidienne d'extrusion jusqu'à 3 000 mètres.
2. Les machines finning de bas tubes d'aileron intégraux sont conçues et réuni par nous-mêmes et nous pouvez t'offrir les machines finning et tous les accessoires etc….
3. Les bas ailerons intégraux sont déroulés de la surface de tube pour augmenter la superficie externe de tubes, sans n'affecter aucun autre dimension.
4. Les bas ailerons sont très utiles pour les condensateurs serrés et le rendement élevé d'objets exposés du transfert de chaleur.
5. Solutions économiques des problèmes d'échange thermique des médias dans différentes capacités de conduction de chaleur ou différentes conditions actuelles.
6. Résistance chimique-, thermique- et mécanique élevée, appropriée aux états approximatifs d'opération.